Který přívěs na motorku je pro vás ten pravý?

Při nákupu přívěsu na motorku je třeba v první řadě zkontrolovat, zda je vhodný pro váš motocykl a váš rozpočet. Je samozřejmé, že čím dražší a těžší je vaše motorka, tím těžší musí být i přívěs. Nabídka přívěsů je široká, cca od 193 kg, což je ideální pro malou terénní motorku nebo lehký silniční stroj, až po těžký přívěs o hmotnosti 610 kg, který přepraví jednu velkou cestovní motorku nebo dvě či tři sportovní motorky.

Nakládání přívěsu

Prvním pravidlem při nakládání motocyklu na přívěs je ujistit se, že je přívěs připojen a zcela bezpečně připevněn k vozidlu, které ho táhne. Zabráníte tak tomu, aby se přívěs při pokusu o naložení kola na vozidlo naklonil nebo pohnul. Totéž platí i při vykládání kola na straně druhé.

Druhé pravidlo platí pro těžké motorky. Pokud máte lehký motocykl, můžete ho s kamarádem na přívěs naložit, ale u těžších kol je rampa nutností. Některé přívěsy jsou dodávány s rampami a jiné nabízejí rampy jako další příslušenství. Pokud je vaše kolo příliš těžké na to, abyste ho mohli pohodlně převážet, poohlédněte se po přívěsu, který má možnost použít rampu.

V každém případě můžete zkusit na přívěs najet na motorce, ale z lásky ke karoserii vašeho dvoustopého přítele (a vašim drahocenným kostem), pokud nejste velmi zkušení (nebo bláznivě odolní), to opravdu nedoporučujeme. Pokud pojedete příliš pomalu, převrátíte se z rampy, a pokud pojedete příliš rychle, pravděpodobně skončíte na sedadle řidiče tažného vozidla. To nikdy nedopadne dobře!

Můžete také zkusit tlačit kolo nahoru pod plynem, ale radíme vám raději vyřadit a vzít sebou někoho, kdo by vám pomohl. Zařaďte neutrál a tlačte kolo na přívěs pomocí řídítek a zatažením brzd. Druhá osoba vám může pomoci tlačit zadní část.

Upevnění kola

Pokud nechcete vidět svou chloubu a radost rozmazanou na palubě, nešetřete na popruzích. Existují speciálně navržené a vyrobené popruhy a úvazy, do kterých se vyplatí investovat. Nejenže zajistí správné upevnění vašeho motocyklu, ale zabrání i jeho poškrábání a odření při přepravě. Zjištění nových poškození na motocyklu po příjezdu do cílové destinace může výlet opravdu zkazit.

Dáváme přednost ráčnovému typu popruhu, kdy po nasazení popruhu stačí aktivovat ráčnu a popruh utáhnout. Je to snadné a poskytuje vám to sílu a kontrolu. Způsob přivázání kola závisí na modelu, který vlastníte, ale obecně platí, že dva popruhy vpředu a dva po stranách jsou pro většinu lehkých motorek v pořádku, ale čtyři vpředu a dva vzadu zajistí maximální bezpečnost.

Ještě dvě rady, pokud jde o popruhy na kola - pokud používáte staré popruhy, zkontrolujte, zda nejsou roztřepené a roztrhané. Pokud jsou na nich známky opotřebení, je třeba je vyměnit. Velmi dobrý nápad je také nastavit popruhy před naložením kola na přívěs. Snažit se vyvažovat kolo, když jsou popruhy mimo dosah rukou, není příliš zábavné. Pokud tuto chybu uděláte, ujistěte se, že vás někdo natáčí - na YouTube se na to dá dívat a je to velmi zábavné!